românii continuă să aleagă mașinile second-hand
Update cu 4 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
românii continuă să aleagă mașinile second-hand
Conform datelor furnizate de Registrul Auto Român, tot mai mulți români preferă să cumpere mașini rulate, chiar dacă unele dintre acestea au o vechime de peste 15 ani. Această tendință îngrijorează specialiștii, care atrag atenția asupra riscurilor pe care le implică utilizarea unor autoturisme atât de vechi.
Motivul principal pentru care ofertele de mașini de ocazie sunt atât de populare ramâne bugetul restrâns al românilor. Multe persoane susțin că fondurile limitate îi face să opteze pentru mașini cu vechime considerabilă. „Masina mea are din 2008,” spune un șofer, „dar nu o voi schimba în curând din cauza costurilor.”
Este de remarcat că în județele Buzău, Teleorman, Caraș-Severin și Mehedinți se înregistrează cele mai multe autospeciale vechi, cu peste 75% din vehiculele înmatriculate având o vechime mai mare de 15 ani. „Mă gândesc la o mașină nouă, dar totul depinde de bani,” spune un alt șofer, subliniind dificultățile financiare cu care se confruntă mulți români.
Proprietarii acestor mașini mai vechi se confruntă frecvent cu probleme tehnice, ceea ce îi determină să viziteze atelierele de reparații. Reprezentanții acestor servicii menționează că cele mai frecvente probleme întâlnite la mașinile de acest tip includ rugina, defecțiuni ale sistemelor de filtrare a particulelor și ale motorului.
Specialiștii din domeniul economic afirmă că ratele dobânzilor pentru creditele auto în România sunt printre cele mai mari din Europa, ceea ce limitează opțiunile de achiziție pentru cei care caută mașini noi. „România a devenit o piață de import semnificativă pentru mașinile second-hand,” declară economistul Adrian Negrescu, adăugând că românii ajung să cumpere din ce în ce mai multe vehicule de ocazie din cauza pierderii încrederii în oferta de mașini noi.
Situația rămâne complexă, iar în 2024 numărul mașinilor vechi înmatriculate în România a depășit 400.000, comparativ cu doar jumătate din această cifră pentru autoturismele noi. În timp ce mașinile vechi continuă să domine piața, provocările financiare și tehnice ale posesorilor devin tot mai evidente.
