România finalizează modernizarea primei locomotive electrice prin PNRR
Update cu 10 luni în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
România finalizează modernizarea primei locomotive electrice prin PNRR
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a anunțat că prima locomotivă electrică din cadrul programului de modernizare, accesată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a fost finalizată. Locomotiva, parte dintr-un pachet de 55, va fi testată și autorizată pentru a putea circula în acest an.
În total, 54 de locomotive vor beneficia de modernizări, având capacitatea de a atinge viteze de până la 160 km/h. De asemenea, vor fi reabilitate 139 de vagoane. Modernizarea include dotarea locomotivelor cu sistemul ETCS și mecanisme pentru închiderea ușilor din cabină. Locomotivele vor putea tracta 16 vagoane și vor fi vopsite conform unei scheme unitare, ce va include și vagoanele reabilitate din fonduri PNRR.
Printre cele 55 de locomotive electrice modernizate, 19 vor fi decorate cu imagini ale unor personalități istorice ale României, contribuind astfel la promovarea culturii naționale.
Investiția totală pentru modernizarea acestui material rulant este estimată la 416 milioane de euro din fonduri europene nerambursabile. Dintre acestea, 66 milioane de euro sunt destinate celor 55 de locomotive electrice, iar 100 milioane de euro pentru cele 139 de vagoane de dormit, cușetă, restaurant și bistro.
Pe lângă modernizare, planul include achiziționarea a 16 locomotive electrice noi, 20 de rame electrice de lung parcurs, 12 trenuri cu hidrogen și conversia a 20 de locomotive diesel în locomotive electrice. Ultima etapă a proiectului este programată să se finalizeze până în anul 2026.
