Portul Constanța modernizează sistemul de acostare a navelor
Update cu 5 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Portul Constanța modernizează sistemul de acostare a navelor
Portul Constanța beneficiază de un nou sistem inovator de acostare a navelor, care va permite operarea unor nave de mare tonaj, contribuind astfel la eficientizarea activității în perioadele de aglomerație. Sistemul, brevetat în Olanda, este realizat în întregime în România și se estimează că va genera economii semnificative pentru operatorii de nave, de până la mii de euro pe zi.
Noua infrastructură a fost instalată în zona digului de sud din port, având o valoare totală de 6.500.000 de lei, fonduri provenite de la Administrația Porturilor Maritime Constanța.
Sistemul constă în două geamanduri galbene cu un diametru de 5 metri, capabile să suporte nave de până la 70.000 de tone. Aceste geamanduri vor permite transportul mărfurilor din larg, direct în navele maritime, fără a mai fi necesară acostarea la mal. Acest lucru este deosebit de important în perioadele de vârf, când portul este supraaglomerat și operatorii erau nevoiți să aștepte chiar și două săptămâni pentru a descărca marfa.
„Așteptarea în rada portului ne costă foarte mult, iar prin astfel de investiții se reduce considerabil timpul de așteptare”, a declarat Alexandru Sintu, director comercial al unei firme de transport.
După o perioadă de cinci luni de la inițierea proiectului, geamandurile au fost testate timp de o săptămână înainte de a fi date în folosință. Mihai Teodorescu, director APMC, a subliniat că sistemul este disponibil pentru oricine îl solicită, având în vedere că va fi folosit în special în perioadele aglomerate.
Cristian Antohi, directorul firmei producătoare de geamanduri, a explicat că transbordarea mărfurilor se va efectua la o adâncime de 12-15 metri, folosind macarale plutitoare pentru a muta marfa de pe barje la navele de mari dimensiuni. De asemenea, sistemul include două lanțuri navale de 150 de metri și două ancore care asigură stabilitatea pe fundul apei.
În ansamblu, acest nou sistem de acostare aduce un plus de eficiență și reduceri ale costurilor pentru operatorii din domeniul transporturilor maritime, îmbunătățind astfel serviciile oferite în Portul Constanța.
