Remarul 16 Februarie: O istorie importantă în domeniul feroviar românesc

Remarul 16 Februarie, compania cu rădăcini adânci în anul 1870, a evoluat de la un simplu atelier feroviar la unul dintre cele mai importante centre de reparații destinate materialului rulant din România. Potrivit alba24.ro, numele companiei evocă greva feroviarilor din 16 februarie 1933, o dată simbolică pentru sectorul feroviar.

👉 Evoluția și specializarea companiei

Uzina a fost înființată pentru întreținerea materialului rulant pe ruta Cluj-Oradea și a cunoscut extinderi semnificative în perioada interbelică, sub denumirea de Atelierele CFR Cluj. Aceasta a fost privatizată după 1990 și redenumită „Remarul 16 Februarie S.A.”, continuând să ofere servicii de modernizare și reparație pentru locomotive și vagoane.

Astăzi, Remarul 16 Februarie se specializează în lucrări complexe pe modele de locomotive diesel și electrice, automatisme și rame electrice, consolidându-și astfel poziția pe piața feroviară națională și internațională.

👉 Semnificația zilei de 16 februarie în companie

Data de 16 februarie este marcată anual în fabrică pentru a onora curajul și sacrificiile muncitorilor feroviari. Marcel Chiorean, un angajat cu o experiență de 42 de ani, subliniază importanța acestei zile, spunând: „Noi figuram la înființare ca atelier de întreținere... A fost denumită 16 februarie în cinstea acelui om care a murit atunci...”. Aceasta zi este un simbol al luptei pentru drepturile muncitorilor feroviari din România.

Într-o dimineață obișnuită, în hala uzinei, muncitorii continuă să lucreze cu seriozitate, păstrând vie memoria colectivă legată de 16 februarie. Deși condițiile de muncă s-au îmbunătățit considerabil față de perioada interbelică, munca rămâne o provocare, iar nivelul salarial reflectă realitățile industriei grele din România.