Update 2 zile în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Uniunea Europeană analizează extinderea taxei pe carbon la produse asamblate, precum automobilele și mașinile de spălat, pentru a împiedica ocolirea reglementărilor de către producătorii din afara blocului comunitar. Potrivit unui proiect citat de Bloomberg, Comisia Europeană dorește să includă aceste produse în Mecanismul de Ajustare la Frontieră pentru Carbon (CBAM), astfel încât industria europeană să fie protejată și să se evite relocarea producției în țări cu norme de mediu mai permisive.
Comisia Europeană pregătește modificări importante ale CBAM, instrument-cheie al politicii climatice europene, care în prezent acoperă șase sectoare cu emisii mari, precum oțelul, cimentul și aluminiul. Inițiativa vizează includerea unor produse finale, cum ar fi automobilele și mașinile de spălat, pentru a elimina posibilitatea ca producătorii din afara UE să evite plata costurilor de carbon.
Documentul consultat de Bloomberg arată că propunerea urmărește să „închidă lacunele” ce permit unor companii să își mute etapele finale de producție în afara Uniunii, o practică întâlnită și în rândul unor firme europene care vor să reducă taxele pe carbon. Astfel, produsele importate vor fi tratate similar celor fabricate în UE, care deja suportă plata în cadrul sistemului european de comercializare a certificatelor de emisii (ETS).
Deși Statele Unite și China critică CBAM considerând că ar putea reprezenta o barieră comercială, Uniunea Europeană menține că extinderea acestei taxe este esențială pentru a combate relocarea producției în țări cu politici de mediu mai slabe și pentru a susține competitivitatea industriei europene în tranziția verde. Comisia Europeană a adoptat recent și măsuri de simplificare a mecanismului, inclusiv scutiri pentru importatorii mai mici și proceduri administrative mai clare, păstrând însă acoperirea aproape completă a emisiilor.
Propunerile privind extinderea CBAM la produse finite vor fi discutate și negociate în 2026, după ce Executivul European va prezenta oficial această inițiativă. Pentru consumatori, introducerea taxei pe carbon la mașini și electrocasnice importate ar putea duce la creșteri graduale ale prețurilor, mai ales în cazul produselor fabricate în țări cu standarde de mediu mai relaxate.
Elevii din clasele I-IV nu vor fi comparați pe baza rezultatelor testărilor, care vor fi exprimate prin calificative discutate confidențial între profesori, elevi și părinți. Aceste rezultate nu vor mai fi dezbătute în fața colegilor sau în întâlnirile cu părinții.
Colegiul Național Militar „Mihai Viteazul” din Alba Iulia organizează sâmbătă, 18 octombrie, de la ora 9.00, o nouă ediție a Concursului de matematică „ArhimatematicuS”. Evenimentul se adresează elevilor din școlile gimnaziale rurale și vizează susținerea pasiunii pentru matematică.
Ministerul Educației a lansat în dezbatere un proiect de Hotărâre de Guvern care prevede reducerea cu peste 14.000 a numărului maxim de posturi din învățământul preuniversitar de stat, inclusiv învățământul special și centrele județene de resurse. Aceasta reprezintă o scădere de la 307.900 la 293.852 posturi.
Elevii vor intra în vacanța de toamnă începând cu ziua de sâmbătă, 25 octombrie 2025, care va dura o săptămână, până duminică, 2 noiembrie. Aceasta este prima vacanță din anul școlar 2025-2026, conform structurii oficiale stabilite de Ministerul Educației.