Franța își crește importurile de GNL rusesc cu 81%
Update cu 4 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Franța își crește importurile de GNL rusesc cu 81%
Franța, una dintre țările europene cu cele mai multe terminale de gaz natural lichefiat (GNL), a raportat o creștere semnificativă a importurilor de GNL din Rusia. Potrivit Institutului pentru Economie Energetică și Analiză Financiară (IEEFA), în perioada 2023 - 2024, importurile de GNL rusesc au crescut cu 81%, iar Franța a plătit Rusiei suma de 2,68 miliarde de euro.
Ana Maria Jaller-Makarewicz, analist la IEEFA, subliniază că Franța joacă un rol important în importurile de GNL, având în vedere cele cinci terminale de regazificare pe care le operează. "Nu știm unde se duce GNL, posibil să fie exportat în Germania", a adăugat ea. Germania nu avea niciun terminal până în 2022 și are o capacitate de import de aproximativ jumătate față de Franța.
Potrivit datelor, terminalul Dunkerque a gestionat anul trecut 27% din importurile europene de GNL rusesc. În plus, 85% din importurile rusești de GNL în Europa trec prin Franța, Spania și Belgia. Uniunea Europeană a început să utilizeze GNL ca înlocuitor pentru gazul transportat prin conducte, multe dintre acestea fiind închise după conflictul din Ucraina.
Conform analizei efectuate de Jaller-Makarewicz, o treime din GNL-ul importat de Franța este de origine rusă, o treime provine din Statele Unite, iar 17% din Algeria. Această dependență de GNL-ul rusesc complică obiectivele Comisiei Europene de a reduce consumul de gaz rusesc pe continent până în 2027. „De aceea, trebuie să continuăm să reducem cererea de gaz”, afirmă analista.
În ciuda eforturilor de reducere a consumului, care au început în timpul crizei inflaționiste din 2022, progresele au stagnat. Franța a reușit să reducă consumul cu 20%, dar cererea nu a scăzut din 2024. "Au fost relaxate unele măsuri de eficiență energetică", a menționat Jaller-Makarewicz, referindu-se la izolarea clădirilor pentru a limita consumul de gaze în timpul sezonului rece.
Pe de altă parte, companiile din industrie se pregătesc să primească din ce în ce mai mult GNL. Terminalele GNL planificate în timpul crizei continuă să fie construite, în special în Germania, conform informațiilor de la digi24.ro.
