Beijingul folosește strategii pentru a evita taxele vamale în industria auto
Update cu 8 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Ion Ionescu

Beijingul folosește strategii pentru a evita taxele vamale în industria auto
Beijingul adoptă metode ingenioase pentru a ocoli taxele vamale în ceea ce privește producția de automobile. Producătorii chinezi de autoturisme eludează obligația de a plăti aceste taxe prin parteneriate cu manufacturierii europeni și, în mod special, prin utilizarea de componente fabricate în Uniunea Europeană. Acest aranjament permite ca vehiculele lor să fie comercializate ca produse europene, conform informațiilor furnizate de Bloomberg și preluate de Agerpres.
Companiile EV Motors și Chery au anunțat anul acesta că vor colabora la fabrica din Barcelona pentru producția de vehicule cu motor termic, hibride și electrice. Rafael Ruiz, președintele firmei spaniole, a declarat că furnizorii locali vor contribui la reducerea costurilor de import. „Analizăm cu atenție toate detaliile și ne dorim să dezvoltăm vehicule europene”, a afirmat acesta.
Colaborarea cu partenerul chinez de la Chery Auto se concentrează pe asigurarea componentelor produse la nivel local pentru societatea mixtă, astfel încât vehiculele să fie recunoscute ca europene. Importanța aprovizionării cu componente locale a crescut, mai ales după ce Uniunea Europeană a impus tarife vamale suplimentare pentru producătorii chinezi de vehicule electrice.
Marca Ebro a EV Motors este așteptată să înceapă producția de SUV-uri în această lună, iar Ruiz a mai menționat că Chery a amânat până în octombrie 2025 lansarea modelului său electric de vârf, Omoda 5. Președintele companiei a exprimat speranța că modelul va fi scutit de taxe vamale, având în vedere că va fi fabricat în Europa.
Spania se situează pe locul doi în Europa în ceea ce privește producția auto, după Germania, având un număr considerabil de furnizori pentru componente. Uzina din Barcelona își va începe activitatea cu 200 de angajați în două schimburi, iar un al treilea va fi adăugat în februarie. Până în 2026, cele două companii își propun să ajungă la un total de 1.250 de angajați. „Dorim să devenim un model de referință în sector și un exemplu de succes”, a mai declarat Ruiz.
Chery oferă o gamă variată de vehicule, inclusiv mașini cu motor pe combustie internă, hibride și electrice. Mărcile sale Omoda și Jaecoo sunt deja disponibile pe toate piețele majore din Europa. Până la finele lui 2025, Chery intenționează să lanseze trei modele de SUV-uri pentru fiecare brand, acoperind diverse tipuri de alimentare.