Rovinieta locală în orașele mari: o soluție pentru întreținerea drumurilor publice
Rovinieta locală în orașele mari: o soluție pentru întreținerea drumurilor publice
Autoritățile din Marile orașe din România caută soluții pentru a obține finanțare pentru întreținerea și repararea drumurilor publice. Conform unei analize realizate de Termene.ro, rovinieta locală devine un trend în aceste municipii. Aceasta este o reacție la deteriorarea drumurilor cauzată de traficul vehiculelor de mare tonaj, care creează cheltuieli mari pentru reparații.
Începând cu 15 ianuarie 2025, județul Brașov va implementa „rovinieta regională” care va fi obligatorie pentru transportatori. Taxa anuală poate ajunge până la 1.500 de lei și se aplică pe anumite sectoare gestionate de Consiliul Județean Brașov. Acesta este primul județ din România care adoptă o astfel de măsură.
Următorul oraș care plănuiește introducerea rovinietei locale este municipiul Iași. Proiectul de hotărâre va fi supus votului Consiliului Local Iași la sfârșitul lunii februarie. Taxele vor varia pentru utilizarea drumurilor naționale DN24 și DN28, iar pentru drumurile locale se va aplica o taxă zilnică. Această măsură vizează mai ales traficul camioanelor cu o masă de peste 3,5 tone.
Deși autoritățile justifică aceste taxe prin necesitatea întreținerii infrastructurii, transportatorii locali consideră că, înainte de a impune aceste taxe, ar fi trebuit să ofere soluții pentru problema traficului existent. Aceștia notează că noile costuri ar putea afecta planificarea rutelor lor.
Astfel, autoritățile din județele mari se confruntă cu provocarea de a găsi un echilibru între întreținerea drumurilor publice și impactul economic asupra transportatorilor.
