Regula fermoarului”, o cutumă din trafic, ar putea ajunge lege. Proiectul depus de doi parlamentari USR, Mihai Botez și Aurel Oprinoiu, a fost adoptat tacit de Senat. Este vorba despre un proiect de modificare a Codului rutier în sensul introducerii „regulii fermoarului” în circulația pe drumurile publice. Mai exact, dacă drumul se îngustează, șoferii vor fi obligați să permită alternativ intrarea mașinilor de pe banda care se închide, pentru a fluidiza traficul. Proiectul de lege a trecut de Senat, dar pentru a deveni lege va trebui să treacă și de votul deputaților. „În țările civilizate se numește regula fermoarului și are rolul de a fluidiza traficul. În România funcționează acum mai mult ca o regulă de bun simț, informală, dar cred că, dacă o vom introduce în lege și dacă o popularizăm, ne va face viața mai ușoară în trafic”, declară deputatul USR Mihai Botez. Vezi și Cod Rutier 2025: Ce riscă șoferii care dau flash-uri în trafic. Prevederi din legislația rutieră actualizată „Regula fermoarului”, predată la cursurile de conducere defensivă, presupune ca, în situațiile în care două benzi se îngustează într-una singură, din cauza unor lucrări, accidente, obstacole sau, pur și simplu, se îngustează drumul, vehiculele de pe fiecare bandă să treacă alternativ, ca într-un fermoar. „Regula fermoarului” este o soluție simplă și eficientă, deja implementată în legislația rutieră din Germania, Austria, Elveția, Olanda, Slovacia, transmit reprezentanții formațiunii. Regula fermoarului este o tehnică de circulație rutieră care permite o îmbinare ordonată și eficientă a vehiculelor atunci când două benzi de circulație se reduc la una singură. Conform acestei reguli, șoferii de pe banda care se termină trebuie să avanseze până la punctul de îngustare, iar cei de pe banda continuă trebuie să permită intercalarea alternativă a vehiculelor – ca „dinții unui fermoar”. Avantajele aplicării regulii fermoarului În ce țări este aplicată în codul rutier?